全國首個適用于高原的電動汽車光伏充電站在西藏自治區(qū)研制成功并投入試運行
西藏光伏資源豐富
年均日照時數(shù)超3000小時
西藏的太陽能資源居全國首位,也是世界上太陽能資源最豐富的地區(qū)之一。全區(qū)大部分地區(qū)太陽能輻射年均達(dá)6680~8400兆焦耳/平方米,超過同緯度平原地區(qū)一倍左右。全年平均日照時數(shù)在3000~3600小時,自東向西呈遞增分布,直接輻射占總輻射比例全年為56%-78%,夏季可達(dá)71% -78%。據(jù)測算,在拉薩,一輛普通轎車車頂?shù)拿娣e,吸收太陽光一天的能量,可讓100瓦的白熾燈亮10小時左右。
據(jù)多年監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計,西藏太陽輻射總量折合標(biāo)煤約3500-4000億噸/年。國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2013年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》中指出,2013年全年能源消費總量為37.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,換句話說,2013年西藏太陽輻射能折算成標(biāo)準(zhǔn)煤,一年的總量相當(dāng)于全國能源消費近100年。
可使用20年
年充電(發(fā)電)收益近4萬元
接下來,光伏充電站還要經(jīng)過一段時間的改進(jìn)、性能檢測等。待光伏充電站能穩(wěn)定運作后,將于今年10月份迎接自治區(qū)科技廳的項目驗收。“科研成功后,我們希望能與市場接軌。隨著人們的生活水平的提高,車輛保有率逐年提高,為了節(jié)能減排并避免資源枯竭,我們相信,潔凈新能源的應(yīng)用將會成為未來的發(fā)展趨勢,也希望政府出臺更多的優(yōu)惠政策鼓勵使用電動汽車、鼓勵建造太陽能光伏充電站。”
最后,洪亮還給記者算了一筆賬。以東風(fēng)御風(fēng)17座電動汽車為例,該電動汽車每行駛一公里大約耗電0.18度,每度電按照1元的商業(yè)電價計算的話,一臺電動汽車每行駛一公里大約花費0.18元。那么,普通汽車是什么情況呢?“同等款式的柴油車每行駛一公里至少得花1塊錢以上吧!建造這樣一座太陽能光伏充電站投資估算50萬元,可使用20年,年充電(發(fā)電)收益近4萬元,加上碳排放減排收益,這樣一算,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保價值非常可觀!”洪亮說。






