近年來，動力鋰電池回收市場呼聲高漲，引發多個產業鏈相關公司開始布局，其中包括此前在新能源廢舊鋰電池回收利用領域并沒有生產運營經驗的迪生力。

日前，迪生力公司發布公告，稱擬與韶關中弘及韶關中達共同設立廣東威瑪新材料科技有限公司，開展新能源廢舊鋰電池回收、處理以及資源化利用等相關業務。除此之外，蘋果方面也宣布稱，將動用機器人“Daisy”回收廢棄iPhone里的金屬，并將其用到新的產品上。動力鋰電池回收業務一時間成為炙手可熱的大蛋糕，這背后也反映出動力電池報廢高峰臨近這一事實。

據中國汽車技術研究中心數據，2020年國內累計退役的動力電池將超20萬噸，若按70%可用于梯次利用計算，約有累計6萬噸電池需報廢處理。國聯證券馮瑞齊指出，已布局動力電池回收利用的企業具有先發優勢，有望在動力電池報廢高峰期獲取更多紅利，如格林美、天奇股份等。

國內外企業爭相布局動力鋰電回收領域

剛進入2020年，動力電池回收就出現億元投資布局。1月14日，迪生力發布《廣東迪生力汽配股份有限公司關于對外投資設立控股子公司的公告》。公告稱，廣東迪生力汽配股份有限公司(以下簡稱迪生力)擬與韶關中弘金屬實業有限公司(下稱韶關中弘)及韶關中達鋅業有限公司(下稱韶關中達)共同設立廣東威瑪新材料科技有限公司(下稱合資公司)，開展新能源廢舊鋰電池回收、處理以及資源化利用等相關業務。廣東威瑪注冊成立后，公司持有其55%的股權，兩個合資方韶關中弘與韶關中達分別持有其15.56%及29.44%的股權。兩個合資方為一致行動人。

公告顯示，韶關中弘、韶關中達目前擁有兩項發明專利(一種球形覆鈷氫氧化鎳生產工藝、球型氫氧化鎳的生產工藝)、一項實用新型專利(一種新型的快速溶解反應器)，該專利為廢舊鋰電池回收利用核心技術。