鋰電世界  6月17日晚間，比亞迪公告稱，其控股股東、實際控制人王傳福當日通過大宗交易減持公司股份 2565萬股，占公司總股本的 1.04%，減持所得資金全額無息借予員工持股計劃持有人，以配合實施員工持股計劃，并承諾連續六個月內出售公司股份不超過公司股份總數 5%。

    據相關公告顯示，經公司董事會及股東大會審議通過，比亞迪將實施員工持股計劃，不超過97名核心員工將通過員工持股計劃持有不超過3259萬股公司股票，委托國聯證券管理，持股鎖定期1年。

    本次員工持股計劃的持有人包括目前最核心的96名管理人員、研發人員和銷售人員。當前中國新能源汽車產業正處于快速發展、實現彎道超車的關鍵時期，比亞迪也正處于從傳統業務向新能源業務轉型的關鍵節點，實施本次員工持股計劃將有助于實現比亞迪控股股東、流通股股東和核心員工的利益捆綁，激勵各方推動公司的持續發展并共享公司的長期成長，有利于比亞迪把握新能源汽車發展的歷史性機遇并實現跨越式發展。

    據了解，參與員工持股計劃的資金來源通常為員工的合法薪酬。當公司員工的薪酬及自有資金不足以滿足本次員工持股計劃的資金需求，員工也可通過向第三方借款以及公司控股股東的無息借款完成員工持股計劃。比亞迪本次員工持股計劃的股票來源為定向受讓控股股東所持的股份，并根據市場價格的一定折扣成交，以實現更好的激勵效果。員工持股計劃定向受讓控股股東的股份不僅操作簡便、效率高，還能減少對二級市場的影響，是目前市場上的貫常做法。

    公告稱，王傳福先生堅定看好公司的長期發展前景，本次減持股份的主要目的為配合實施員工持股計劃，減持所得資金全額無息借予員工持股計劃持有人。本次員工持股計劃將實現核心員工與公司的利益捆綁，激勵核心員工為公司未來的長期持續發展做出更大的貢獻，同時分享到公司持續成長帶來的收益。

    王傳福先生和公司管理層看好公司的長期發展前景，相信新能源汽車業務的騰飛必將推動公司整體跨越到一個新的臺階，并最終為公司股東帶來更堅實的長期回報。此前的6月3日，比亞迪公司還公告了定增預案，公司擬非公開發行 A 股募集資金總額不超過 150 億元，擬用于投資鐵動力鋰離子電池擴產項目、新能源汽車研發項目、補充流動資金及償還銀行借款。

    其實，早在今年4月27日晚，比亞迪披露一季報之時，就順勢發布了員工持股計劃(草案)。當時瑞信集團研報也認為，比亞迪首季業績符公司預期，受惠汽油車銷售及新能源車盈利帶動，特別是新能源汽車銷售升155%。而員工持股權計劃，無疑令到員工的利益與股東一致。

    據相關數據顯示，在新能源汽車領域，比亞迪繼續保持高增長態勢，2015年5月，新能源汽車銷量達3924輛，環比增長11.6%，同比增長211%，1-5月累計銷量已達14857輛，累計銷量同比增長173%，其中，比亞迪秦5月分銷量達3518輛，環比增長34%，同比增長249%，1-5月累計銷量已達12462輛，累計銷量同比增長189%，真正實現了銷量大增。