StoreDot為這項技術配備了專用的電池組和充電樁，并宣稱其能夠在5分鐘內(nèi)為電動汽車補充續(xù)航480公里的電量，這與傳統(tǒng)汽車加滿一箱油的時間相差無幾。

為此，StoreDot使用了大量的創(chuàng)新設計，并且研發(fā)了一種新技術——多功能電極（MFE）。MFE使用了導電聚合物和金屬氧化物作為電池材料，前者允許電池接收快速充電，后者則用來把迅速聚合的鋰離子慢慢流進電極。通過一快一慢的兩個過程，既保證了充電快速性，又避免了電極崩潰或壽命變短。

 StoreDot CEO Doron Myersdorf稱，專用的快速充電電池內(nèi)部電阻非常小，在充電過程中產(chǎn)生的熱量很低少，其壽命是普通鋰電池的三倍左右。

成本方面，快速充電電池的造價比普通鋰電池貴20%至30%，不過考慮到更長的使用壽命，均攤下來的價格應該會比鋰電池更便宜。StoreDot預計，將在2016年推出超級充電系統(tǒng)原型產(chǎn)品，爭取在2017年實現(xiàn)商業(yè)化。