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豐田Mirai燃料電池車(chē)將采用日本東麗碳纖維

   2014-12-29 鋰電世界佚名0
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 綜合外電報(bào)道,日本東麗近日發(fā)布聲明稱,豐田將采用該公司的車(chē)用碳纖維材料,用于即將問(wèn)世的Mirai燃料電池車(chē)。

綜合外電報(bào)道,日本東麗近日發(fā)布聲明稱,豐田將采用該公司的車(chē)用碳纖維材料,用于即將問(wèn)世的Mirai燃料電池車(chē)。

豐田將在2015年發(fā)布Mirai燃料電池車(chē),為該車(chē)配備了諸多新技術(shù)和材料,確保新車(chē)性能。東麗將向豐田供應(yīng)碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(CFRTP),作為Mirai燃料電池車(chē)的地板材料。東麗與豐田合作對(duì)CFRTP進(jìn)行了改進(jìn),可縮短批量生產(chǎn)的壓模時(shí)間。這也是CFRTP首次運(yùn)用于量產(chǎn)車(chē)型。

東麗將為Mirai的燃料電池組電極基板(Electrode Substrate)提供炭紙(Carbon Paper),幫助電池組促進(jìn)氣體擴(kuò)散,提高耐久性,增強(qiáng)電池性能,并有利于節(jié)省空間。

此外,東麗的高強(qiáng)度碳纖維將用于Mirai的高壓氫燃料箱(High-pressure Hydrogen Tank),確保達(dá)到此類儲(chǔ)氣瓶安全、高強(qiáng)度以及輕量化的要求。

 
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