FCVC SHOW | 氫導(dǎo)帶來(lái)“氫燃料電池及電解槽制氫”新思路
目前氫氣的制備主要依靠工業(yè)副產(chǎn)氫和電解槽制氫實(shí)現(xiàn)，其中，PEM電解槽制氫技術(shù)的運(yùn)行電流密度高、能耗低、產(chǎn)氫壓力高，是目前電解水制氫的主流方案之一，也是行業(yè)聚焦的重要方向。氫導(dǎo)聚焦行業(yè)前沿技術(shù)，持續(xù)投入研發(fā)力量，研制開發(fā)了一批PEM電解槽生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備，并已成功打通PEM制氫整線制造的全部環(huán)節(jié)。
01
氫導(dǎo)制漿工藝
在制漿工段，針對(duì)PEM電解槽漿料易沉降、粘度高、原料成本高昂的行業(yè)難點(diǎn)，氫導(dǎo)推出了電解水版的制漿研磨一體機(jī)，選擇高強(qiáng)度的耐磨材料，并改善了刀頭設(shè)計(jì)，強(qiáng)化外部循環(huán)，還可支持最小200ml的小型試驗(yàn)，最大程度方便用戶進(jìn)行低成本的小批量測(cè)試。
02
氫導(dǎo)涂布工藝
在至關(guān)重要的涂布工段，目前市場(chǎng)面臨：電解水PEM膜更厚，溶脹系數(shù)高且幅寬大等問題，因而在CCM制備過(guò)程中更容易產(chǎn)生褶皺。基于對(duì)涂布工藝的深刻理解，氫導(dǎo)智能歷經(jīng)多次迭代，推出了陽(yáng)極直涂設(shè)備，采用狹縫間歇式涂布，具有均一性好、催化劑附著力強(qiáng)等特點(diǎn)，同時(shí)采用真空吸附+原位烘干技術(shù)，最大程度減少溶脹問題導(dǎo)致的良品率下降。
氫導(dǎo)自研的涂布模頭采用進(jìn)口不銹鋼和DLC的表面處理，具有硬度高、耐腐蝕的特點(diǎn)，打破了長(zhǎng)期由國(guó)外廠家壟斷的局面，兼?zhèn)涓咝詢r(jià)比、短供貨期、維修售后便捷等顯著優(yōu)勢(shì)，還可根據(jù)項(xiàng)目要求提供定制化設(shè)計(jì)。
03
氫導(dǎo)電堆堆疊工藝
在電堆堆疊方面，氫導(dǎo)已經(jīng)有成功交付的PEM電解槽堆疊案例，產(chǎn)能為≥1個(gè)堆/8小時(shí)。行業(yè)存在PEM電解槽尺寸大重量大，對(duì)位精度要求高，節(jié)拍提升困難，堆疊物料種類多（CCM、BPP、PTL等）等難點(diǎn)，針對(duì)這些問題，氫導(dǎo)采取浮動(dòng)定位+彈夾堆疊的方式，采取吸盤復(fù)合設(shè)計(jì)，能夠做到無(wú)損吸取，減少對(duì)材料的二次污染。
04
氫導(dǎo)PEM電解槽測(cè)試平臺(tái)
在PEM電解槽測(cè)試平臺(tái)產(chǎn)品系列上，目前氫導(dǎo)推出的產(chǎn)品功率范圍在1kW-1MW之間，具備“高動(dòng)態(tài)響應(yīng)、高安全可靠性”兩大特點(diǎn)，通過(guò)測(cè)試臺(tái)腔體精細(xì)化設(shè)計(jì)和控制策略優(yōu)化提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)速率，基于HAZOP、FMEA的安全防護(hù)和可靠性設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步確保測(cè)試安全。
氫導(dǎo)智能憑借在燃料電池裝備領(lǐng)域深耕多年的經(jīng)驗(yàn)，在PEM電解槽方面可以實(shí)現(xiàn)一些經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化和基礎(chǔ)的延展，更高的起點(diǎn)意味著更艱難的探索，未來(lái)電解槽如何突破規(guī)模化生產(chǎn)，又如何大幅降本實(shí)現(xiàn)對(duì)于堿性電解槽的彎道超車，氫導(dǎo)智能無(wú)所畏懼，將持續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的精神，與廣大的用戶朋友們一起探索成長(zhǎng)。
