當前，新能源商用車已成為商用車主流車企布局的重點，這也為在電動乘用車領(lǐng)域競爭白熱化的動力電池企業(yè)，提供了廣闊的電池應(yīng)用新場景。瞄準這一市場，包括寧德時代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蘭鈞新能源、力神電池、國軒高科、弗迪電池、中創(chuàng)新航等在內(nèi)的動力電池頭部企業(yè)，都在不斷加碼布局，推動商用車的電氣化轉(zhuǎn)型。

2024年11月18日-20日，由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合電池中國網(wǎng)共同主辦，廣東利元亨智能裝備股份有限公司總冠名的第九屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2024)將在中國上海召開。

在11月20日上午，重慶太藍新能源有限公司研究院院長梁世碩將出席【賦能商用車電氣化轉(zhuǎn)型】主題論壇，并作題為《技術(shù)創(chuàng)新推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展》的演講，敬請關(guān)注!

演講題目：

《技術(shù)創(chuàng)新推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展》

嘉賓介紹：

梁世碩，重慶太藍新能源有限公司研究院院長，畢業(yè)于復(fù)旦大學高分子科學系(本科，博士)和哈爾濱工業(yè)大學電化學工程系(碩士)，在鋰離子電池和固態(tài)電池領(lǐng)域從事研究和開發(fā)工作二十多年，歷任比亞迪鋰電池有限公司產(chǎn)品開發(fā)部經(jīng)理、技術(shù)開發(fā)中心經(jīng)理、欣旺達動力電池有限公司中央研究院副總經(jīng)理，已獲授權(quán)專利100多項，主導和參與多項國家級、省市級科研項目。