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電解液噸桶轉(zhuǎn)運(yùn)效率低?突破流量是關(guān)鍵

   2024-10-23 OFweek鋰電網(wǎng)3680
核心提示:新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,正推動(dòng)著動(dòng)力電池制造業(yè)邁向新的高峰,電解液作為動(dòng)力電池的核心材料之一,需求量亦隨之飆升,其裝卸

新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,正推動(dòng)著動(dòng)力電池制造業(yè)邁向新的高峰,電解液作為動(dòng)力電池的核心材料之一,需求量亦隨之飆升,其裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)效率顯得愈發(fā)重要,甚至成為影響整個(gè)生產(chǎn)鏈流暢度和響應(yīng)速度的重要因素。電解液轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,從電解液廠灌裝到電池廠卸料,通常采用“槽車或噸桶+快速接頭”的組合方案操作。

小口徑接頭轉(zhuǎn)運(yùn),出貨效率受限

目前,在采用噸桶轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),大多電解液和電池生產(chǎn)廠家一般給噸桶裝配的都是DN08的小口徑接頭,遺憾的是,這種方案因流量較小而在很大程度上制約了充裝效率,使得整體出貨效率受到限制,逐漸難以滿足日益增長(zhǎng)的出貨需求。

多接頭并聯(lián)傳輸,效率未能突破

為了提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率,一些廠商嘗試通過并聯(lián)多個(gè)DN08小口徑接頭,將2到4對(duì)接頭同步連接來(lái)增加流量,然而這種做法受限于單個(gè)接頭的流通直徑,并未能在效率上帶來(lái)質(zhì)的飛躍。同時(shí),管路數(shù)量的增加,不僅加大了操作工作量,也無(wú)形累加了潛在的泄漏和故障風(fēng)險(xiǎn)以及維護(hù)成本。

大口徑創(chuàng)新方案,4倍+流量性能

為突破現(xiàn)有局限,更為有效且創(chuàng)新的解決方案是采用一個(gè)單一的大口徑接頭,替代多個(gè)并聯(lián)的小口徑接頭,這種設(shè)計(jì)能顯著提升流量,在傳輸速率上具有更大優(yōu)勢(shì)。


史陶比爾的大口徑干式接頭TCH,以其卓越的大流量、嚴(yán)格的安全與出色的操作設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)快速、無(wú)泄漏、高質(zhì)量地電解液轉(zhuǎn)運(yùn),與DN08小口徑接頭相比,同壓降下?lián)碛?倍以上的流量性能,成為電解液噸桶轉(zhuǎn)運(yùn)的理想選擇。

●大流量設(shè)計(jì):軟管公稱直徑DN25,可實(shí)現(xiàn)快速傳輸;優(yōu)化流道設(shè)計(jì)帶來(lái)極的流通性能,滿足高流量需求,減少裝卸作業(yè)時(shí)間。

●安全防污染:雙平頭干式閥設(shè)計(jì),避免連接斷開時(shí)電解液泄露,保障工作環(huán)境與操作人員的安全。同時(shí),有效防止連接過程中空氣進(jìn)入管路造成電解液變質(zhì),保障電解液的純凈。

●操作便捷:只需旋轉(zhuǎn)接頭即可輕松完成連接,并在鎖緊時(shí)有清晰的感知反饋,杜絕操作不當(dāng)泄漏引發(fā)安全隱患。

作為流體連接領(lǐng)域的專家,史陶比爾在化工物料裝卸和大流量傳輸方面具有豐富經(jīng)驗(yàn),為電解液噸桶轉(zhuǎn)運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供可靠且高效的連接解決方案。

 
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