圖片來源：盛新鋰能

1月10日晚間，盛新鋰能（002240）發(fā)布公告，近日，公司及全資子公司盛威致遠國際有限公司（以下簡稱“盛威國際”）與 Hyundai Motor Company（以下簡稱“現(xiàn)代汽車”）簽訂了《氫氧化鋰供貨合同》，公司及盛威國際將在2024年至2027年期間向現(xiàn)代汽車供應氫氧化鋰產(chǎn)品。

盛新鋰能表示，公司作為領先的鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)，持續(xù)在全球范圍內(nèi)拓展優(yōu)質(zhì)客戶，本合同的簽訂是對公司鋰產(chǎn)品品質(zhì)的充分認可，對雙方建立長期合作關系具有重要意義，有利于提升公司未來經(jīng)營的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，增強市場競爭力。

從市場行情來看，1月11日，生意社氫氧化鋰基準價為13.1萬元/噸，與本月初（13.36萬元/噸）相比，下降了1.95%。在氫氧化鋰市場弱勢運行下，企業(yè)降本增效迫切，上游鋰精礦自給率就顯得尤為重要。

國金證券日前研報信息顯示，目前盛新鋰能資源布局：奧依諾礦山穩(wěn)定運行，生產(chǎn)規(guī)模折合鋰精礦約7.5萬噸/年，積極推動增儲；薩比星礦山生產(chǎn)規(guī)模折合鋰精礦20萬噸/年，2023年5月份進入試生產(chǎn)，目前精礦產(chǎn)量2萬余噸；SDLA鹽湖項目技改工作以及其他初期勘探項目穩(wěn)步推進，將啟動Pocitos鹽湖年產(chǎn)2000噸碳酸鋰當量的氯化鋰晶體中試生產(chǎn)線建設；持續(xù)增加對惠絨礦業(yè)的投資，目前持股比例已經(jīng)增加至41.2%。公司積極尋找國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)鋰資源，預計公司2025年自給率有望達到70%以上。

近日，盛新鋰能在投資者互動平臺表示，目前印尼盛拓各項工作在有序推進，預計2024年上半年建成投產(chǎn)。津巴布韋薩比星礦山的生產(chǎn)情況良好，其生產(chǎn)的鋰精礦陸續(xù)運往國內(nèi)，公司將全力保障薩比星礦山的生產(chǎn)及物流工作，持續(xù)提升鋰礦石自給率。