這款攬勝電動(dòng)汽車很可能選用低頂蓬與低底盤的跨界車造型，尺度相當(dāng)于捷豹XJ，并在統(tǒng)籌越野功能的一起愈加專心于路途行進(jìn)體現(xiàn)。新款攬勝電動(dòng)汽車的價(jià)格可能不低于9萬英鎊(約合人民幣87.98萬元)。

捷豹路虎集團(tuán)工程總監(jiān)Wolfgang Ziebart近期在承受媒體采訪時(shí)暗示了這一消息。他表明現(xiàn)在的電動(dòng)汽車首要分為兩類：一類為城市代步車，另一類為家庭的備用車型。而捷豹路虎將瞄準(zhǔn)美國與中國商場關(guān)于后一類車的需求。該款跨界車型很可能會(huì)有純電動(dòng)車、傳統(tǒng)汽油車與柴油車三個(gè)版本。

電動(dòng)車的續(xù)航功能關(guān)于新車的外形規(guī)劃提出了更高的要求：車前部應(yīng)當(dāng)更小，整車外形應(yīng)當(dāng)愈加契合空氣動(dòng)力學(xué)的要求。特斯拉Model S所聲稱的續(xù)航路程能到達(dá)265英里(約426.48公里)，如果攬勝電動(dòng)汽車也能到達(dá)這一數(shù)字，將十分具有競爭力。

路虎將推攬勝電動(dòng)版 對(duì)手瞄準(zhǔn)特斯拉

這款攬勝電動(dòng)車將對(duì)以往攬勝所使用的鋁制單體殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)巨大的鋰電池組。一起，作為全輪驅(qū)動(dòng)車型，該車前后軸都會(huì)各安頓一個(gè)馬達(dá)。考慮到新車的路途行進(jìn)功能和續(xù)航功能，它可能會(huì)選用與即將上市的捷豹CX-17跨界車相同的懸掛體系，并將選用空氣繃簧。

進(jìn)軍電動(dòng)車商場關(guān)于捷豹路虎集團(tuán)來說是個(gè)充溢危險(xiǎn)的行為，可是因?yàn)樘厮估谏萑A電動(dòng)車商場的興起，公司高層有必要嚴(yán)厲應(yīng)對(duì)應(yīng)戰(zhàn)。分析家也指出，“綠色環(huán)保”現(xiàn)已被高端消費(fèi)者視為“高端品牌的必備特點(diǎn)”。除歐美商場之外，中國商場在未來也將有巨大的奢華電動(dòng)車消費(fèi)潛力。中國政府為應(yīng)對(duì)環(huán)境問題，將加大對(duì)電動(dòng)車的支撐力度。