近日，宜春銀鋰新能源有限責(zé)任公司對外宣布，該公司采用變溫碳化新工藝自行設(shè)計建設(shè)的我國首條日產(chǎn)1~1.5噸高純碳酸鋰生產(chǎn)線，在江西宜春建成并投運。連續(xù)運行27天，性能穩(wěn)定，已生產(chǎn)出99.7%的電子級優(yōu)質(zhì)碳酸鋰，超出國家標(biāo)準(zhǔn)0.2個百分點，鈣、鎂、鐵雜質(zhì)含量等15項技術(shù)指標(biāo)全部達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，該條生產(chǎn)線采用宜春鉭鈮尾礦鋰云母制備電池級碳酸鋰，今年5月中旬建成試車，產(chǎn)品合格。生產(chǎn)中鋰的浸出率平均在95%以上，鋰回收率平均85%左右，分別比傳統(tǒng)工藝高出25%。生產(chǎn)運行結(jié)果表明，該工藝與鋰云母氯化焙燒法、混合堿壓煮法、硫酸鹽法等碳酸鋰工藝相比，綜合成本可降低1/3左右，噸成本較原工藝降低1000元以上。該生產(chǎn)線具有明顯的節(jié)能減排效應(yīng)。制備1千克電池級碳酸鋰可消耗0.7千克左右的二氧化碳，一套年產(chǎn)300噸的生產(chǎn)線一年就可吃掉二氧化碳210噸。此外，生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的尾渣全部形成高附加值產(chǎn)品可全部實現(xiàn)閉路循環(huán)利用。目前，銀鋰公司的電池級碳酸鋰產(chǎn)品已開始批量供應(yīng)江特電機、遠(yuǎn)大化工等企業(yè)。辛毅敏表示，銀鋰公司近期將對該生產(chǎn)線進(jìn)行復(fù)制放大，可望在明年初使裝置達(dá)到萬噸級規(guī)模。