微型電動汽車自2008年以來，在沒有任何國家補貼的情況下，依靠市場拉動，行業呈現高速增長。根據益普索行業分析報告，2015年全國微型電動汽車的產銷量約為45萬輛，同比增長45%，市場前景廣闊。尤其是一些傳統知名品牌，比如大陽推出的巧客系列微型電動車，深受市民的好評，口碑和銷量在市場上都有不錯的表現。

記者在北京隨機采訪了兩位車主，在四惠附近上班的小王入手大陽巧客A系有近兩年時間，平時主要用來上班代步，“公司離家不遠，我平時(駕駛大陽巧客)上下班很方便，最關鍵是這款車型小巧靈活，不用太擔心堵車和停車，充電保養也很容易。”另一位是石景山的退休工人張先生，他平時主要用來城市代步、近郊旅游，他表示：“買這個車是因為相信這個品牌，現在這樣的全封閉電動車很方便，不怕風吹日曬，節能環保，還為國家節能減排貢獻力量!”

據悉，大陽巧客是由中外合資企業北易公司推出的低碳綠色城市代步工具，目前大陽巧客家族共有 A系、S系、H系、C系四大車系，車型覆蓋兩座到四座，外觀小巧炫酷，續航高達150KM-180KM左右，并配置空調、車載充電器、剎車助力與轉向助力系統等多種實用功能。大陽品牌專賣店的李女士還向記者透露，大陽巧客系列微型電動車延續了北易公司“軍工品質”的傳統，在選材、用料方面都比較實在，車體結構穩固安全，整體性能達到歐洲標準，性價比很高。根據網友的實際路測反饋，大陽巧客的使用成本在每公里2分錢左右，真正做到了節能環保。另外，上周舉辦的“2016山東國際節能與新能源汽車展覽會”上，大陽也公布了最新款大陽巧客G系，預計將于今年10月份正式發布上市。

有業內人士表示，微型電動車的出現豐富了市民代步工具的多元化，未來將伴隨市場的不斷刺激，以及國家政策的積極引導，成為未來城市代步的重要交通手段。以大陽巧客等少數幾個具有核心競爭力的第一陣營品牌，勢必將引領新時代智能低碳代步出行風潮，增添綠色經濟活力，推動社會可持續發展。