日前據外媒報道，大眾汽車計劃開始利用量子力學計算技術來進行新能源汽車高性能電池的開發，包括使用量子超級計算機來模擬鋰氫和碳鏈等新化學結構的探索，從中發現效率更強的鋰離子傳導率。

大眾汽車科學工程院表示：“我們正在努力探尋量子計算機的潛力，其中電化學材料模擬將會是未來重要的技術項目之一，它將帶來巨大的商業化潛力。”據悉，大眾汽車將通過量子力學計算技術來進行定制化的電池產品開發，技術方向將會不斷減輕電池重量、提高功率密度以及打造更好的電池組裝方案。

在量子力學技術提供方面，大眾汽車正與谷歌和D-Wave系統公司進行合作，由后兩者分別提供計算系統以及算法的開發。在大眾汽車公司在一份聲明中稱，目前其位于美國慕尼黑和舊金山團隊剛剛進入該領域的技術開發中，所以由量子力學計算技術提供的研發結果并不會短期之內在新能源汽車中應用。