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日德將聯(lián)合開(kāi)發(fā)續(xù)航400千米電動(dòng)車(chē)用蓄電池

2013-08-21 13:470佚名鋰電世界

日本GSYUASA公司和三菱商事兩家企業(yè)宣布,將與德國(guó)博世有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)一次充電續(xù)航距離可達(dá)400千米的電動(dòng)車(chē)用蓄電池。該技術(shù)一旦研制成功,將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展格局產(chǎn)生較大影響。3家公司將在德國(guó)成立合資公司,日本GSYUASA公司負(fù)責(zé)蓄電池本體的開(kāi)發(fā),德國(guó)博世有限公司負(fù)責(zé)蓄電池的控制系統(tǒng)和質(zhì)量管理,三菱商事負(fù)責(zé)原材料供應(yīng)和市場(chǎng)調(diào)查等。合資公司計(jì)劃于2014年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),其研發(fā)主攻方向是增加蓄電池容量和實(shí)現(xiàn)電池小型化。

高性能鋰離子電池是電動(dòng)汽車(chē)和可插電式混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的核心。目前,世界各大汽車(chē)廠商研制的蓄電池一次充電續(xù)航能力多在200千米上下。

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后備電源中蓄電池運(yùn)行中存在的隱患
目前我們使用的蓄電池都存在這樣的問(wèn)題:在蓄電池安裝時(shí),蓄電池的廠家都稱(chēng)閥控鉛酸蓄電池在浮充下的使用壽命可以達(dá)到10年以上

0評(píng)論2013-03-11808

全球分布解析車(chē)用蓄電池技術(shù)
蓄電池是純電動(dòng)汽車(chē)的唯一能源,它除了供給汽車(chē)驅(qū)動(dòng)行駛所需電能外,也是汽車(chē)上各種輔助裝置的工作電源

0評(píng)論2013-02-26801