IT之家 11 月 28 日消息，據順豐集團今日消息，由順豐聯合重慶交通大學、中國民航科學技術研究院等單位共同發起的，動力鋰電池航空物流供應鏈研討會暨國家重點研發計劃“動力鋰電池運輸安全防護技術與裝備”航空運輸應用示范啟動會近日在湖北鄂州舉辦。
隨著啟動指令的發出，一架搭載新型安全防護裝備的動力鋰電池貨運航班從鄂州花湖機場順利起飛，駛向深圳寶安機場。
順豐集團表示，此次飛行實現了我國首次單包裝多組三元動力鋰電池的連續性、商業化航空運輸，也是 AI 預警與主動防控技術在順豐航空貨運飛機中的首次應用，標志著我國動力電池航空運輸安全保障與供應鏈優化邁入高質量發展新階段。
隨著全球新能源產業的迅猛發展，動力鋰電池航空運輸需求持續攀升。據中國民航危險品運輸管理中心數據，2024 年我國鋰電池航空運輸量達 64.5 萬噸。然而，動力鋰電池因存在燃燒爆炸風險被列為高危險貨物，對運輸安全與效率提出嚴苛要求，其航空運輸始終是行業關注的焦點與難點。
本次動力鋰電池航空運輸所采用的新型安全防護裝備，是由重慶交通大學牽頭，聯合爆炸科學與安全防護全國重點實驗室等多個國家級研究中心，依托“十四五”國家重點研發計劃“動力鋰電池運輸安全防護技術與裝備”項目聯合攻關取得的成果。
項目負責人、交通運輸部危險貨物道路運輸專家組組長吳金中教授在會上介紹，該裝備針對動力鋰電池運輸中“熱失控機理不清”“材料與結構失效”“測試技術缺乏”三大核心難題，構建了“主動預警、高效防護、輕質高強、經久耐用”的全鏈條安全防護體系，可實時監測運輸過程中的溫度、氣體等 12 項核心數據，通過 AI 智能算法實現風險毫秒級預警并快速啟動應急防護，從源頭阻斷風險。
IT之家從順豐集團公告獲悉，本次鄂州至深圳的航線發揮了鄂州花湖機場的樞紐優勢與深圳對接新能源汽車產業集群的產業優勢，貨物運送時長縮短至 2 小時以內，較傳統陸運提升近 80% 時效。
