碳酸鋰價格行情持續低迷，有鋰鹽廠商發布停產檢修通知。

6月25日，志存鋰業發布通知，當前已經進入夏季汛期，高溫、雷電、大風、暴雨等極端惡劣天氣增多，為了保障生產線的安全穩定運行，提升產品質量和產能效率，按照年度例行夏季檢修計劃，集團下屬的兩家全資子公司——江西金輝鋰業有限公司和天卓新材料有限公司，將于2024年7月1日起，分階段、有序地對碳酸鋰生產線開展夏季檢修工作。

實際上，這不是志存鋰業的首次停產檢修。2023年9月，志存鋰業曾通知，為提高公司生產設備運行穩定性，進一步提升生產效率，保障穩定高效生產，集團公司決定在2023年9月29日—10月25日期間，對部分基地設備進行檢修。預計此次檢修行為，會造成公司10月份碳酸鋰減產3000噸左右。

資料顯示，志存鋰業成立于江西宜春，旗下擁有多家子公司，現已發展為宜春、新疆、湖南和贛州四大基地，打造“采礦-選礦-鋰鹽制備-鋰渣綜合利用”完整的鋰電新材料產業鏈。志存鋰業宣稱，以支撐雙碳目標為己任，通過“技術+資本+產業”的有機結合，致力于成為全球規模最大、效率最高、技術最強的鋰鹽企業。

電池中國注意到，去年7月，總投資46億元、號稱當時行業單體產量最大的電池級碳酸鋰工廠，也是新疆首個投產的電池級碳酸鋰項目——志存鋰業旗下新疆志存新能源材料年產12萬噸電池級碳酸鋰項目(一期)，在新疆若羌縣竣工投產。

隨著宜春、贛州基地擴產，新疆、湖南基地投產，志存鋰業表示，2024年公司碳酸鋰產量將進一步提升，2025年其產能規模將突破30萬噸。根據行業統計，2023年我國碳酸鋰產能110萬噸，產量51.79萬噸。

市場行情方面，Mysteel數據顯示，6月27日，電池級碳酸鋰均價報9萬元/噸，較2022年11月約60萬元/噸的高點，跌幅已超過80%。

據中信建投期貨預計，2024-2025年鋰供給分別約154.65萬噸和183.1萬噸碳酸鋰，而鋰需求分別為136.12萬噸和165.15萬噸碳酸鋰，此前供不應求的格局將轉變為供給過剩。