當前，隨著“雙碳”目標戰略深入推進，加快構建清潔低碳、安全高效的現代能源體系已成為必然要求，在這一背景下，礦山新能源技術與傳統礦山裝備的融合發展成為行業破局的關鍵。

微宏動力緊跟時代潮流，積極開拓新能源礦山裝備領域，為礦山企業運載裝備提供了高效、綠色、安全的動力系統解決方案。近日，搭載微宏動力電池系統的諾浩集團甲醇增程式寬體自卸車再次登陸內蒙，深入進駐鄂爾多斯礦山，為礦山生產提速，為綠色發展增色。

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功率型電池 專為極端工況而生

這批礦卡所配載的微宏動力功率型動力電池，可以說是專為極端工況而生。以>205Wh/kg的能量密度，大倍率持續充放電能力，配套雙電機動力總成與優化的車身設計，可輕松應對重載上坡等復雜作業環境，無論是在陡峭的山坡還是崎嶇的礦道，都能展現出非凡的爬坡能力和穩定性，確保作業連續高效，實現新能源寬體自卸車在行業內最大質量的承載能力。

此外，該款電池還具有優異的快充性能、低溫放電能力和超長循環壽命，確保了礦卡在重載工況下的穩定運行和高效出勤率。

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經濟低碳 為綠色礦山開新路

作為新能源領域的踐行者，微宏動力主動探索不同場景、不同領域動力電池的應用模式。這種甲醇/電混合動力模式的采用，將燃油礦車和純電動礦車技術有機結合起來，整車達到了低碳環保，還具有高性價比、大承載能力、低維護成本等優勢。

甲醇作為清潔能源，相對于柴油動力為主的寬體自卸車，不僅燃燒效率高價格也相對低廉，甲醇燃料燃燒后的排放產物為二氧化碳和水，幾乎不產生顆粒排放物，比傳統重卡減少40%的碳氫化合物排放，符合清潔低碳要求，大幅降低了對環境的影響，為礦山行業的綠色發展開辟了新的道路。

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優勢明顯 更適用于礦山生產

現階段，新能源產品在礦山行業的推廣已成為了共識。此時，甲醇增程式混動系統這一在新能源動力形式在礦卡領域體現出了更強的技術優勢。除了經濟環保外，增程式混動不僅沒有里程焦慮，通過確保發動機始終運行于最高效區間還可進一步降低能耗的同時實現更長的續航，在頻繁啟停、上下坡較多的場景中也能延長發動機和動力電池的壽命。可以說，就當前已投入應用的新能源礦卡動力類型中，增程式混動系統擁有更強的普適性。

未來，微宏動力將繼續保持技術和產品的研發，不斷推動新能源動力電池的創新和應用，為更多領域更多企業實現綠色發展提供動力需求，助力我國實現“雙碳”目標貢獻更多綠色力量!