3月5日，十四屆全國人大二次會議在北京人民大會堂開幕，國務院總理李強作政府工作報告。李強指出，一年來，推動外貿穩規模、優結構，電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口增長近30%。

海關總署數據顯示，2023年，中國電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池等“新三樣”產品合計出口1.06萬億元，首次突破萬億元大關。

值得注意的是，國家工業和信息化部發布數據顯示，2023年我國鋰電池出口總額達到4574億元，同比增長超過33%，在“新三樣”出口中占比高達到43.15%。

據電池中國統計，受益于全球汽車電動化快速發展和儲能產業爆發增長，2023年中國多個省市鋰電池出口均出現大幅增長。

2023年中國部分省市鋰電池出口情況

其他省份方面，隨著鋰電、光伏等綠色產業加快布局，四川鋰電產業鏈整體出口也在快速增加。數據顯示，2023年四川分別出口碳酸鋰、氫氧化鋰、鋰鎳鈷錳氧化物19.4億元、110.9億元、56.4億元，分列全國第一、第二、第三位。鋰離子蓄電池、太陽能電池、電動載人汽車等“新三樣”產品出口161.8億元，增長46.7%，推動四川外貿產品結構進一步優化。

2023年，湖北省電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產品合計出口160.8億元，增長91%。

2023年，江蘇新能源汽車、鋰離子電池、太陽能電池產品“新三樣”出口額達1949億元，同比增長12.3%。其中，新能源汽車出口規模同比增長3.6倍。

京津冀方面，2023年“新三樣”出口達到415億元，同比增長37.1%。

政府工作報告5次提及汽車

值得注意的是，在惜字如金的政府工作報告中，今年共有5次提及汽車， 其中4次表述為新能源汽車(電動汽車)，這也表明基于動力電池的新能源汽車已經成為中國國民經濟的支柱產業之一。政府工作報告5次關于汽車的表述分別為：

——現代化產業體系建設取得重要進展。傳統產業加快轉型升級，戰略性新興產業蓬勃發展，未來產業有序布局，先進制造業和現代服務業深度融合……新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。

——一年來，加大宏觀調控力度，推動經濟運行持續好轉……出臺支持汽車、家居、電子產品、旅游等消費政策，大宗消費穩步回升，生活服務消費加快恢復。發揮政府投資撬動作用，制定促進民間投資政策，能源、水利等基礎設施和制造業投資較快增長。

——一年來，深化改革擴大開放，持續改善營商環境……推動外貿穩規模、優結構，電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口增長近30%。完善吸引外資政策，拓展制度型開放。扎實推進共建“一帶一路”高質量發展，與共建國家貿易投資較快增長。

——積極培育新興產業和未來產業。實施產業創新工程，完善產業生態，拓展應用場景，促進戰略性新興產業融合集群發展。鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢，加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展，積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。

——促進消費穩定增長。從增加收入、優化供給、減少限制性措施等方面綜合施策，激發消費潛能……穩定和擴大傳統消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費。

本文轉載電池中國網