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碳酸鋰期貨從近漲停到跌超5%!交割倉庫擴(kuò)容影響多大?

2023-12-14 13:0859090電池網(wǎng)

12月11日早間,碳酸鋰期貨主連開盤一度漲超11%,盤中最高上沖至113800元/噸,隨后快速回落,截至13:32分左右,碳酸鋰主連由漲轉(zhuǎn)跌,跌幅在3.29%左右。 

碳酸鋰期貨從近漲停到跌超5%!交割倉庫擴(kuò)容影響多大?

消息面上,廣期所12月11日早間發(fā)布《關(guān)于調(diào)整碳酸鋰期貨指定交割庫的公告》,其中提到,除了新增山東瑞福鋰業(yè)有限公司,融捷投資控股集團(tuán)有限公司,廈門建益達(dá)有限公司為碳酸鋰期貨交割廠庫外,還同意將包括中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司位于上海市奉賢區(qū)平宇路585號(hào)的存放點(diǎn)、廈門象嶼速傳供應(yīng)鏈發(fā)展股份有限公司位于上海市寶山區(qū)長建路505號(hào)的存放點(diǎn)等在內(nèi)的9家公司的10個(gè)存放點(diǎn)最低保障庫容由2000噸增加至5000噸,且相關(guān)事項(xiàng)于即日起生效。

碳酸鋰期貨從近漲停到跌超5%!交割倉庫擴(kuò)容影響多大?

期貨日?qǐng)?bào)記者從廣期所了解到,當(dāng)前,已有30多家產(chǎn)業(yè)客戶與交割倉庫聯(lián)系交割入庫事宜。據(jù)了解,截至目前,已檢出貨物100%合格,將陸續(xù)生成標(biāo)準(zhǔn)倉單。據(jù)廣期所相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)客戶交割意愿較為強(qiáng)烈。截至12月10日,碳酸鋰期貨意向交割量達(dá)1.05萬噸。考慮到后續(xù)交割需求,為保障交割庫容充足,經(jīng)相關(guān)交割倉庫申請(qǐng),交易所同意將交割倉庫最低保障庫容由3萬噸增加至6萬噸,包括交割廠庫可注冊(cè)倉單在內(nèi),整體最低保障庫容達(dá)6.315萬噸。

廣期所宣布交割倉庫擴(kuò)容 影響有多大? 

此前碳酸鋰的倉單注冊(cè)量曾是市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn),之所以出現(xiàn)連漲行情,市場(chǎng)人士猜測(cè)是多空分歧點(diǎn)一度從供應(yīng)過剩轉(zhuǎn)到期貨交割。

前期多空雙方對(duì)碳酸鋰期價(jià)分歧加劇,持倉量大幅上行,一度超過16萬手。彼時(shí)市場(chǎng)普遍擔(dān)心高持倉下,碳酸鋰交割品有限。五礦期貨研究中心對(duì)此則表示,當(dāng)前距離交割月尚有15個(gè)交易日,多空雙方對(duì)價(jià)格分歧將逐漸緩和,后期盤面持倉逐漸合理化。“以12月6日為例,當(dāng)日收盤LC2401合約持倉量128782手,較12月5日收盤降21298手,單日降14.2%。投機(jī)參與者在交易所規(guī)則下將適時(shí)平倉,預(yù)計(jì)LC2401合約持倉將進(jìn)一步下降,市場(chǎng)不必過分擔(dān)憂。”

基本面情況如何? 

而放眼當(dāng)前碳酸鋰基本面,則依舊是“老生常談”的問題,碳酸鋰市場(chǎng)依舊呈現(xiàn)短期供應(yīng)過剩的局面。供應(yīng)端方面,據(jù)SMM最新數(shù)據(jù)顯示,11月國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量4.31萬噸,環(huán)比6.6%,同比17.58%。其中得益于此前9月和10月份減產(chǎn)和檢修的鋰鹽企業(yè)于10月末逐漸恢復(fù)生產(chǎn)帶來的增量,鋰云母和鋰輝石為原料的碳酸鋰產(chǎn)量增加,且此前新投產(chǎn)企業(yè)的爬產(chǎn)也帶來少部分增量;而鹽湖和回收鋰鹽企業(yè)碳酸鋰產(chǎn)量減少,其中鹽湖企業(yè)由于季節(jié)性因素產(chǎn)量有所回落,回收鋰鹽企業(yè)由于成本倒掛嚴(yán)重,難以維系產(chǎn)量而減產(chǎn)。 

SMM預(yù)計(jì),進(jìn)入12月,近期江西個(gè)別幾家產(chǎn)能較小的外購鋰礦的鋰鹽企業(yè)由于持續(xù)虧損、代工量級(jí)減少等因素有停產(chǎn)檢修情況,其中少部分將于月內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn);以輝石和云母為原料的鋰鹽大廠目前均維持平穩(wěn)生產(chǎn)狀態(tài),短期內(nèi)并無檢修計(jì)劃。而鹽湖仍受季節(jié)性因素影響維持小幅減量;回收鋰鹽企業(yè)受成本倒掛影響仍持續(xù)性減產(chǎn)。預(yù)計(jì)12月國內(nèi)碳酸鋰4.08萬噸,環(huán)比-5.37%,同比17.13%,全年碳酸鋰產(chǎn)量45.69噸,同比30.47%。 

此外,進(jìn)口方面,考慮到10月和11月智利出口至中國碳酸鋰量分別為16791噸和13592噸,將于11月及之后陸續(xù)到港,短期國內(nèi)碳酸鋰供應(yīng)量并不會(huì)明顯減少,仍需關(guān)注后續(xù)正極材料企業(yè)排產(chǎn)和訂單狀態(tài)。 

需求端方面,由于終端需求不佳,正極廠訂單明顯下降。以三元材料和磷酸鐵鋰為例,據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示,11月中國三元材料產(chǎn)量為55,867噸,環(huán)比持平,同比下滑16%。進(jìn)入12月數(shù)碼和小動(dòng)力端口,國內(nèi)部分小電池廠已經(jīng)停擺,總體需求持續(xù)下滑。動(dòng)力端,總體訂單仍在下滑,頭部及二線電池廠體系下主做海外端口的三元正極企業(yè)高鎳產(chǎn)量有持穩(wěn)小增預(yù)期,部分企業(yè)存在年末沖量的行為;但是中低鎳材料排產(chǎn)存在較大幅度下滑。SMM預(yù)計(jì)12月中國三元正極產(chǎn)量為 52,981 噸,環(huán)比減幅5%,同比持穩(wěn)。 

磷酸鐵鋰方面,11月,中國磷酸鐵鋰產(chǎn)量為114,000噸,環(huán)比減10%,同比減5%,累計(jì)同比增34%。2023Q4主原料碳酸鋰價(jià)格下行,下游電芯企業(yè)以去庫為主,減少原料和產(chǎn)品的庫存積壓,抑制磷酸鐵鋰的需求。臨近年底,動(dòng)力端和儲(chǔ)能端電芯企業(yè)以清產(chǎn)成品庫存為主,維持剛需采購,對(duì)磷酸鐵鋰材料的需求較為有限。12月至2024年一季度,市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季看空情況仍較濃,磷酸鐵鋰需求收窄。大部分磷酸鐵鋰企業(yè)開始減停產(chǎn),帶動(dòng)產(chǎn)量將大幅下降。預(yù)計(jì)2023年12月中國磷酸鐵鋰產(chǎn)量為91,050噸,環(huán)比和同比分別降20%和10%。自2023年5月以來,12月磷酸鐵鋰產(chǎn)量將首次跌破10萬噸大關(guān)。 

因此整體而言,當(dāng)前碳酸鋰供強(qiáng)需弱的情況延續(xù),雖然前兩個(gè)交易日碳酸鋰期貨價(jià)格反彈,并向現(xiàn)貨價(jià)格靠攏,在一定程度上致使市場(chǎng)中貿(mào)易商與鹽廠觀望情緒增加,但多數(shù)企業(yè)對(duì)價(jià)格保持理性態(tài)度,在當(dāng)前下游提貨需求疲軟,采購無明顯增量跡象的背景下,現(xiàn)貨價(jià)格依然呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。 

現(xiàn)貨方面,據(jù)SMM現(xiàn)貨報(bào)價(jià)顯示,截至12月11日,國產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價(jià)降至10.9~12.1萬元/噸,均價(jià)報(bào)11.5萬元/噸。

機(jī)構(gòu)評(píng)論

機(jī)構(gòu)評(píng)論

機(jī)構(gòu)評(píng)論 

金瑞期貨評(píng)價(jià)稱,廣期所發(fā)布公告,新增交割廠庫,增加交割倉庫最低保障庫容。市場(chǎng)多空博弈,風(fēng)險(xiǎn)加劇,注意期權(quán)對(duì)市場(chǎng)情緒的指引。臨近交割,關(guān)注首次交割情況。當(dāng)前基本面過剩延續(xù),上漲驅(qū)動(dòng)不明確,礦價(jià)未止跌,預(yù)計(jì)近期反彈向上空間有限,中長期延續(xù)震蕩弱勢(shì)運(yùn)行。投資策略:追空建議保持謹(jǐn)慎。風(fēng)險(xiǎn)提示:供應(yīng)大幅減產(chǎn),消費(fèi)超預(yù)期。

上海中期期貨表示,目前國內(nèi)供應(yīng)端較為穩(wěn)定,多數(shù)鋰鹽企業(yè)延續(xù)長單出貨狀態(tài),近期江西個(gè)別幾家產(chǎn)能較小的鋰鹽企業(yè)由于虧損、代工量級(jí)減少等因素有停產(chǎn)檢修情況,其中少部分將于月內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn);而國內(nèi)量級(jí)較大的鋰鹽企業(yè)目前均維持平穩(wěn)生產(chǎn)狀態(tài),短期內(nèi)并無檢修計(jì)劃。

需求端,下游電池廠和新能源車都有較高的庫存,終端新能源汽車銷量環(huán)比有所放緩,對(duì)正極材料和碳酸鋰的需求持續(xù)下降。上周碳酸鋰期貨價(jià)格再度跌至低點(diǎn)后回升,部分正極材料企業(yè)拿貨情緒回升,而貿(mào)易企業(yè)出貨情況有所改觀。整體來看,基本面需求偏弱格局延續(xù),預(yù)計(jì)短期碳酸鋰走勢(shì)上行依然乏力。

興業(yè)期貨方面評(píng)論稱,碳酸鋰供給增量階段性釋放完畢,2023年供需呈現(xiàn)小幅過剩;但短期需求維持冷清,全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能過剩未緩解。貿(mào)易商價(jià)格出現(xiàn)回暖,資金面投機(jī)力量占優(yōu),情緒面悲觀稍有緩解。上周五全系合約漲停,持倉量降幅較小,活躍度維持高位。盤面可能出現(xiàn)大幅波動(dòng),進(jìn)入交割月前夕,警惕資金管理風(fēng)險(xiǎn)。

建信期貨表示,通過分析碳酸鋰市場(chǎng)2024年供需、碳酸鋰成本以及當(dāng)前的交割問題,可以發(fā)現(xiàn)2024年碳酸鋰市場(chǎng)供需過剩已成定局,鋰鹽市場(chǎng)可能逐級(jí)出清,低品位的鋰云母企業(yè)將最先停產(chǎn),短期的成本支撐在8萬/噸附近,遠(yuǎn)月合約在無交割憂慮下將繼續(xù)走基本面邏輯,而LC2401的交割問題比較嚴(yán)重,僅能通過持倉下降來緩解,國內(nèi)可供交割貨源可能不足7萬手,其價(jià)格走勢(shì)將由后續(xù)倉單量與持倉量比值決定。

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