12月1日，廣期所中的碳酸鋰2403盤中一度下跌至9.975萬元/噸。這說明正式有碳酸鋰期貨盤中跌破10萬元/噸。

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維科網鋰電注意到，在11月30日晚間，廣期所已突然宣布上調交易手續費。這是廣期所一周時間內二度出手抑制投機。

但這似乎對碳酸鋰期貨價格的下跌未起作用，畢竟相對于近期的波動性來說，上調一點點的手續費幾乎可以忽略不計。

目前，廣期所的有的碳酸鋰期貨合約價格，都已跌至10.5萬元/噸的下方！

隨著期貨合約持續暴跌，現貨市場也難以幸免。12月1日，上海鋼聯發布的數據顯示，當日電池級碳酸鋰下跌1000元/噸，均價報13.15萬元/噸。

據了解，由于目前現貨成本持續回落，已經導致部分鋰鹽廠成本壓力大增，部分外采鋰云母的廠商已經處于虧損狀態。“目前已有廠商將部分碳酸鋰產品轉讓并以此抵扣采購款項。”

對于明年鋰鹽價格走勢，業內根據現有產能判斷，預計會在8-10萬元之間震蕩。

在資本市場上，機構投資者對鋰業股的未來不予看好。富瑞發布研究報告稱，預計短期內鋰價進一步調整，將贛鋒鋰業（01772）及天齊鋰業（09696）的評級，由“買入”下調至“跑輸大市”，并大削兩者目標價，當中贛鋒目標價由79.65港元下調78%至17.33港元；天齊目標價由78港元下調59%至32港元。

12月1日，港股市場上的贛鋒鋰業下跌1港元/股或4.00%，收盤報24.00港元/股，總市值484.1億港元；天齊鋰業下跌1.10港元或2.88%，收盤價為37.05港元/股，總市值為608.1億港元。