在全球能源體系變革下，儲能作為可再生能源的基石，產業發展正迎來巨大機遇。

  作為國內鋰電領域頭部企業及全球中小型移動電源領域的頭部廠商，德賽電池于2022年全面切入儲能賽道。

  日前，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“新生態·新價值——2023新能源電池產業鏈調研活動”調研組一行，來到湖南德賽電池有限公司(簡稱“湖南德賽電池”)，實地調研走訪企業。動力電池應用分會秘書長張雨一行與湖南德賽電池執行副總裁孔祥鵬、副總裁徐航宇、運營中心高級總監司濤等企業負責人，就儲能產業發展，湖南德賽電池儲能產能布局、產品技術創新、國內外大儲市場發展趨勢、大容量儲能電池安全設計等產業界關注的話題進行了廣泛、深入交流。

  公開資料顯示，德賽集團成立于1983年，總部位于廣東省惠州市，經過40年的發展，目前已成為年銷售收入超400億元、擁有德賽西威和德賽電池兩家A股主板上市公司的大型電子信息產業集團。德賽集團堅持深耕電子信息產業，以智能汽車電子和新能源電池為兩大核心產業，業務板塊涵蓋智能汽車電子、新能源電池、精密部件、自動化裝備、LED顯示等領域。

  作為德賽電池布局儲能賽道的重要一環，湖南德賽電池有限公司成立于2022年3月，專注先進儲能電芯研發、設計、制造、銷售和服務，致力成為國際一流的創新型新能源企業。

  在產能布局上，湖南德賽電池規劃儲能電池20GWh，其中一期4GWh電池項目已經于今年5月建成投產。

  作為儲能領域的“新玩家”，湖南德賽電池沒有歷史產能包袱，同時公司當前團隊管理及技術人員均為行業內具有多年工作經驗的資深人員，這就使得德賽電池在儲能賽道布局之初就有著后發優勢。

  例如，在自動化產線和智慧工廠建設方面，德賽電池采用當前業界領先的電池自動化生產設備，搭建儲能電芯全自動化生產線，自動化率高達99%，是全球最先進的電池自動化生產線之一;作為“零”污染車間，生產環境達到萬級潔凈度標準，局部實現千級控制;全流程6次Hi-pot測試，8次除磁管控;在環境控制、毛刺標準、異物檢出等管控方面均高于傳統鋰電池制造水平，有效保證產品的高安全、高質量和高一致性。

  在制造平臺方面，通過MES/ERP/SAP等信息化系統，對制造車間數據信息進行分析、監控、預警、攔截及追溯，管理更精準、高效、快捷、透明，實現了產品全生命周期管控。湖南德賽電池280Ah儲能電芯全自動化產線設計生產效率達16ppm。

  在產品布局上，湖南德賽電池今年5月發布了兩款儲能專用電芯，分別是基于50*160*118系列和71*173*207系列的100Ah和280Ah磷酸鐵鋰儲能電芯。同時，湖南德賽電池已經布局306Ah和314Ah等新一代磷酸鐵鋰儲能電芯產品。

  得益于專業資深的鋰電研發團隊和持續產品技術創新，湖南德賽電池儲能電芯可真正做到千圈“零”衰減。通過高可靠的仿真預測系統模型測算，德賽儲能電芯循環次數達12000余次，產品滿足15-20年的長期高效使用年限;能量效率≥95%，大幅提升了儲能電芯的有效可用電量。

  座談中，湖南德賽電池副總裁徐航宇表示，為滿足儲能場景需求，公司依托集團在電池領域多年的技術積淀，結合儲能多元化應用場景需求，建立了涵蓋材料創新、工藝創新、結構創新和產品創新的四大體系，對電池新型材料、新型結構進行全面研究和覆蓋，具備電池產品的快速迭代創新能力，已研發推出覆蓋電源側、電網側和用戶側等多場景的儲能全系列產品。

  湖南德賽電池基于電池材料和電池結構等維度上的研發創新，結合安全阻斷等新技術和先進的制造工藝，有效降低儲能電芯在受到外部沖擊時的溫升和熱擴散范圍，確保產品的高安全性和高可靠性。280Ah和100Ah兩款產品具有高安全、長循環、高能效等優勢，目前產品已通過GB/T36276、UL1973/UL9540A、IEC62619、UN38.3和RoHS等多個體系認證。

  此外，湖南德賽電池自研的鈉離子電池，計劃在今年內完成制樣，2024年第一季度可達到量產條件。

  座談中，動力電池應用分會秘書長張雨就儲能電池技術創新、儲能市場競爭、湖南德賽電池產品和研發體系布局，以及儲能產業發展等，與湖南德賽電池相關負責人進行了交流探討，并就動力電池應用分會的發展歷程、主要職能、今年分會的重點工作等進行了簡要介紹。