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德國曼茲銅銦鎵硒薄膜太陽能電池效率創紀錄

2012-09-12 10:478990佚名鋰電世界

總部設在德國的曼茲公司日前宣布,其銅銦鎵硒薄膜太陽能電池效率在實際生產中已經達到了14.6%。該公司還表示,在不久將來該技術將能夠減少0.04歐元/kWh的電力成本。
曼茲公司表示其量產的CIGS太陽板已經達到了14.6%的轉換效率,并且孔徑效率也達到了15.9%,創造了新的薄膜光伏電池紀錄。
電池在實驗室里的效率已經達到了20.3%,并且該公司有信心將進一步提高。“在所有薄膜技術中,銅銦鎵硒是進一步提高效率和降低成本最具潛力的技術,”據其發表的一份聲明中說到。
曼茨表示,過去兩年公司的全自動化Manz CIGSfab生產線已經幫助公司減少了40%左右的生產線投資成本。“這主要歸功于過程系統的相關新研發,如CIGS合作蒸發器,一種顯著增加生產量的機器,以及使用的標準化設備,”公司解釋說。
創辦人及行政總裁,迪特爾曼茨補充說,“這意味著太陽能發電的成本就如現在礦物燃料電站電價水平一樣,并遠遠低于海上風電場電力水平。”
此外,曼茨表示通過使用200MW的CIGSfab生產線,很有可能將制造成本降低至只有$0.55/Wp(約0.43歐元)。如果生產規模按比例擴大至GW水平,據報道成本還可降至0.40/Wp一下。“相比較而言,中國的晶體硅太陽能電池制造商的生產成本已經接近1美元/WP,并且大部分的售價都低于生產成本,”他繼續陳述說。

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感覺未來主流會是大電池增程
先說結論:我認為從長期角度而言(未來20年),中高端車型會以大電池的增程為主

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