《衛(wèi)報(bào)》 5月7日音訊，特斯拉公司CEO埃隆?馬斯克（Elon Musk）表明，特斯拉的新式儲(chǔ)能體系可能成為公司比轎車出售更大的工業(yè)。特斯拉家用鋰電池只是推出一周，便收到了38000份訂單。這意味著到2016年年中，這款家用鋰電池將出售一空。

其中商用型Powerpack的訂單有2800份，馬斯克表明比較于商業(yè)客戶，他對(duì)私家客戶的需求量更感驚奇。

在公司第一季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議中，馬斯克表明，人們對(duì)儲(chǔ)能體系的需求現(xiàn)已勢(shì)不可擋：“特斯拉動(dòng)力產(chǎn)品的市場(chǎng)總規(guī)模非常巨大，并且比較于轎車出售，更易到達(dá)全球規(guī)模的出售。”

Powerwall即將在加利福尼亞州菲蒙市的工廠中出產(chǎn)，該工廠也用于制造特斯拉Model S電動(dòng)轎車。

特斯拉在第一季度售出了10045輛Model S型電動(dòng)轎車，比去年同期增長(zhǎng)55%。將在第三季度出售的Model X SUV關(guān)于公司今年預(yù)計(jì)到達(dá)出售55000輛轎車的目標(biāo)將起著至關(guān)重要的效果。而關(guān)于一些知名轎車廠商推出延長(zhǎng)行駛路程的新式電動(dòng)轎車，特斯拉在未來(lái)還將面對(duì)許多應(yīng)戰(zhàn)。

關(guān)于傳聞蘋果公司也即將出產(chǎn)電動(dòng)轎車，馬斯克表明，“我當(dāng)然期望蘋果公司可以進(jìn)入轎車市場(chǎng)，那一定會(huì)很棒。”

馬斯克還稱，公司期望在下一年三月推出下一款車型——Model 3 sedan，它的定價(jià)將是S型的一半，并且將于2017年末出售。