據(jù)外媒報導，倫敦幾百輛黑色出租車將于下一年出現(xiàn)在阿姆斯特丹的道路上，這些出租車將使用電池以代替柴油燃料，是吉祥新式電動出租車初次在世界規(guī)模內(nèi)出售。 鹿特丹移動基地（Rotterdam Mobility Center，簡稱RMC）同意購入225輛契合荷蘭首都污染規(guī)定的新式全電動出租車。
   吉祥旗下電動出租車出口荷蘭 電池成本約占三分之一
    倫敦出租車公司（LTC）于當?shù)貢r間7月11日表明，英格蘭中部考文垂附近的工廠將于2018年第一季度交貨。
這次出售標志著倫敦出租車公司開展的一個新階段，該公司正方案經(jīng)過其在巴塞羅那規(guī)劃的全新電動車型TX，擴展其在英國以外的掩蓋規(guī)模。該車型已于當?shù)貢r間7月11日在德克薩斯州發(fā)布。
    從9月份起，倫敦出租車公司將改名為倫敦電動轎車公司（London EV Co.，簡稱LEVC），以反映出其我國車主吉祥3.25億英鎊（約合人民幣28.5億元）的電氣化出資。這次電氣化出資用于出租車和卡車的新式制作設備，以使生產(chǎn)的車輛契合倫敦等城市引入的污染法規(guī)。
  RMC服務總監(jiān)Albert Donlou在承受采訪時表明，出租車的標志性回轉圓和寬敞的內(nèi)飾合適阿姆斯特丹狹隘的街道以及輪椅使用者的請求。
    吉祥巴塞羅那外型基地（Geely Design Barcelona）總監(jiān)大衛(wèi)·安可那（David Ancona）表明，規(guī)劃師們想保證新車的“面孔”可以傳達一條信息，即出租車司機是牢靠嚴厲而友愛的，出租車的姿態(tài)既不太心愛也不太急進或復古。電動出租車內(nèi)部可包容六名乘客，而相比之下，目前的車型可包容五名；車頂有大型天窗，車內(nèi)搭載有一個大型駕駛員導航觸摸屏。
    據(jù)外媒報導，吉祥想進入低排放車輛的全球商場。依據(jù)彭博新能源財經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance）的數(shù)據(jù)，到2040年，由歐洲、我國和美國的城市牽頭，全球出售的新車中將有超越半數(shù)為新能源轎車。
倫敦電動轎車公司首席執(zhí)行官克里斯·甘貝（Chris Gubbey）于當?shù)貢r間7月11日表明：“LEVC使英國變成世界上第一個創(chuàng)建城市商業(yè)商場電動轎車公司的國家?！?br>     LEVC推出了新式出租車的第一版，名為TX，保留了經(jīng)典車型的要害元素，包括可以向后翻開90度角的門，可是由電池和小型汽油發(fā)電機供給動力。據(jù)音訊，此項技能將使司機可以無需加油就從倫敦前往愛丁堡，甚至巴黎。
  LEVC發(fā)言人經(jīng)過電子郵件表明，全新TX車型的報價將于8月1日發(fā)布，到時將答應司機個人下單預訂。在倫敦，新式出租車將于第四季度上市，并將在2018年第一季度在世界其它區(qū)域上市。因為電池制作成本降低，而電池成本約占車輛成本的三分之一，因而新式出租車還未能斷定報價。
    倫敦市長Sadiq Khan宣告，從2018年起，一切新增出租車需要實現(xiàn)可零排放，無論是純電動轎車仍是混合動力轎車。除了倫敦23000輛柴油驅動的出租車，吉祥現(xiàn)已在從巴黎到柏林的歐洲城市傍邊尋求潛在的出口商場了。