繼進軍新能源汽車業務后，西部資源繼續布局完善該產業鏈。

6月20日晚間，西部資源公告稱，為完善在長三角地區的新能源汽車市場布局，公司與江蘇恒能汽車投資有限公司（間稱：恒能汽車）簽署出資協議，擬與其共同出資5000萬元設立恒龍汽車，其中，公司以自有資金出資4000萬元，占注冊資本的80％。

西部資源稱，公司此次戰略規劃調整及轉型，將以鋰礦石為原材料基礎，以終端汽車為主要切入點，逐步實現鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發、制造和銷售一體化的完整產業鏈布局及包括西南地區、長三角地區、珠三角地區等區域的全區域布局。

西部資源主營礦產采選銷售，但其向新能源汽車產業擴張勢頭越來越猛。今年4月18日，公司宣布，擬通過非公開發行股票，募集逾36億用于收購收購五洲龍汽車、重慶恒通客車等資產從而完成新能源汽車戰略布局。此次收購后，西部資源也將實現鋰礦石開采、鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發、制造和銷售、客戶融資一體化的產業布局，構建新能源板塊的完整產業鏈。

業內認為，近年來以特斯拉為代表的汽車廠商掀起了新能源汽車熱潮，我國也實施新能源汽車戰略，其中新能源客車將是我國重點推廣的車型，市場前景十分廣闊。