鋰電池電動(dòng)飛機(jī)

未來誰將可能引領(lǐng)通用飛機(jī)技術(shù)的革命性發(fā)展？在環(huán)境友好、高效節(jié)能、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化方面，電動(dòng)飛機(jī)或許是最好的答案。最近十多年，各類電動(dòng)飛機(jī)研制進(jìn)展迅速，小型鋰電池電動(dòng)無人機(jī)已被廣泛使用，商品化有人鋰電池飛機(jī)正在開發(fā)中，有人太陽能電動(dòng)飛機(jī)已經(jīng)開始分階段環(huán)球飛行。本文將主要介紹取得突破性進(jìn)展的鋰電池和太陽能電動(dòng)飛機(jī)。
 
電動(dòng)飛機(jī)是指采用電動(dòng)力系統(tǒng)、以電能作為推進(jìn)能源的飛機(jī)。由于使用電動(dòng)力系統(tǒng)代替內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力，因此該類飛機(jī)獨(dú)具很多優(yōu)點(diǎn)——其中最突出的是節(jié)能環(huán)保和高效率，電動(dòng)飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)接近零排放，是名符其實(shí)的環(huán)境友好飛機(jī)。電動(dòng)飛機(jī)還具有安全可靠（不會(huì)發(fā)生爆炸和燃料泄漏）、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作和維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，此外在設(shè)計(jì)和使用中也有很多優(yōu)勢(shì)：設(shè)計(jì)上總體布局靈活，可采用最佳布局和非常規(guī)創(chuàng)新布局；使用中噪聲和振動(dòng)水平較低，乘坐舒適。一些具有超常性能的電動(dòng)飛機(jī)，還可以滿足特殊用途飛行的需求。
 
純電動(dòng)飛機(jī)根據(jù)其電動(dòng)力系統(tǒng)的不同，可以分為太陽能、蓄電池（目前主要是鋰離子電池）和燃料電池電動(dòng)飛機(jī)三種。每種類型的電動(dòng)飛機(jī)又可分為有人駕駛和無人駕駛兩類。目前，有人駕駛鋰電池飛機(jī)應(yīng)用較廣，主要用作私人飛機(jī)和娛樂飛行，在性能提高后也被用作飛行培訓(xùn)和商務(wù)旅行等用途。